Модуль расчёта нагрузки на оси транспортных средств
Снижайте риск штрафов за осевую нагрузку ещё до выезда машины на рейс. Модуль Magenta рассчитывает допустимую и фактическую нагрузку на оси ТС при планировании маршрута, после сборки товароносителей и после каждой доставки на точке маршрута.
Весогабаритный контроль становится неизбежной частью маршрута
Автоматические пункты весогабаритного контроля проверяют не только общую массу транспортного средства, но и габариты, а также нагрузку на каждую ось. Для крупной компании это не единичный риск, а вопрос управляемости регулярных перевозок.
Что это означает для крупной логистики
Финансовые риски масштабируются по рейсам
Даже небольшой процент некорректных загрузок становится существенным при большом количестве ежедневных отправок.
Ручная проверка не выдерживает масштаб
Таблицы, опыт отдельных сотрудников и выборочные проверки сложно применять в филиальной сети, на нескольких площадках и с разными перевозчиками.
Общий вес не гарантирует безопасность по осям
ТС может проходить по общей массе, но иметь превышение по одной или нескольким осям из-за размещения груза.
Контроль нужен до выезда
После выпуска машины изменить ТС, порядок загрузки, состав рейса или маршрут значительно сложнее.
Когда контроль осевой нагрузки должен быть встроен в процесс, а не выполняться вручную
Регулярные отгрузки с логистических площадок
ТС ежедневно выходят со складов, распределительных центров, производственных площадок, терминалов, баз снабжения или удалённых объектов.
Маршруты с несколькими точками выгрузки
После каждой точки меняется состав груза, центр тяжести и распределение веса по осям.
Грузовики, прицепы и автопоезда
Разные конфигурации ТС требуют расчёта не по усреднённому шаблону, а по фактическим характеристикам машины и состава.
Собственный и наёмный транспорт
Контроль нужен не только для своего автопарка, но и для рейсов подрядчиков, если задержка, штраф или спорная ситуация влияет на ваш основной процесс.
Сложный ИТ-контур
Данные по ТС, грузу, таре, заказам и маршрутам могут находиться в WMS, TMS, ERP, 1С:УАТ, EAM, MDM или внутренних справочниках.
Web‑часть для логистов и диспетчеров
Планирование, управление заявками, расчет показателей маршрутов, формирование документов и контроль логистических процессов — в едином интерфейсе.
Мобильное приложение для водителя
Инструмент для участия водителя в цифровом контуре перевозки (исполнение задач в связке с планом и диспетчеризацией).
Единое решение для транспортной службы
для логиста и диспетчера
Единое рабочее место для:
- обработки заявок;
- планирования маршрутной сети;
- назначения рейсов;
- расчёта показателей;
- формирования документов;
- контроля перевозок в разрезе объектов, направлений и типов транспорта.
Нажмите на картинку, чтобы увеличить
Управление грузоперевозками на базе платформы Magenta
- Электронный приём заявок на перевозку (в т.ч. межобъектные и внутрипромысловые перевозки): UI / загрузка из файла / интеграции
- Планирование маршрутной сети по месторождениям, кустовым площадкам, ЦПС/УПСВ, базам снабжения и складам: вручную, с поддержкой принятия решений или автоматически
- Учет весо‑габаритных характеристик (ВГХ) груза и параметров ТС/полуприцепов при планировании (грузоподъёмность, вместимость)
- Расчет плановых KPI рейса: километраж, время вождения, план‑факт по времени прибытия/убытия, себестоимость/затраты на перевозку
- Отображение плановых маршрутов на карте с точками загрузки/выгрузки и контроль выполнения рейсов
- Автоматическое формирование пакета транспортных документов (маршрутный/путевой лист, инструкции и др.)
Что получает транспортная служба и логистика снабжения
- Сокращение трудозатрат на обработку заявок, планирование рейсов и документооборот за счет автоматизации
- Повышение прозрачности перевозок по объектам, направлениям и маршрутам благодаря единому реестру заявок и плановым KPI
- Контроль исполнения: плановые прибытия/убытия по точкам, контроль отклонений, управление дисциплиной выполнения
- Управление себестоимостью перевозок: расчет плановой себестоимости и сравнение вариантов при планировании
Хотите увидеть, как ЕЦУЗ будет работать в вашем контуре?
Проведем демо на ваших процессах, обсудим пилот и дадим предварительную оценку эффекта - покажем точки потерь и сценарии оптимизации.